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多学科工科专业创新人才培养模式研究

发布时间:2019-08-20 14:39

与此同时,在中国工业体系逐步发展的过程中,工业仍然是经济体系中极为支持的产业。随着社会的发展,对专业技术人才的需求也在不断增长。为此,许多高校根据市场需求增加了工程专业的数量。例如,到2015年,已有100多所高校开设了汽车工程或汽车相关工程专业,并且有增长趋势。安徽工业大学于2001年开设了汽车工程专业。作为一所独特的多学科大学,它拥有广泛的专业大学学科。它促进了多学科的交叉渗透,扩展了学生的知识视野,激发了学生的兴趣。创造性思维。但是,随着经济的发展和技术的进步,社会正在不断提高大学生的创新和实践能力。对于拥有新工程专业的地方多学科院校,有许多特点,如功能不明显,教学资源有限,教学和科研能力薄弱等。问题是如何克服上述困难,培养满足社会需求的专业创新人才。

相关学者认识到改革的必要性[1],并提出了实践教学[5],工程实践[6-7],TRIZ理论[8]基于工程教育[2]和专业能力[3-4]。 CDIO工程教育理念[9],能力贡献理念[10]和PBL教学理念[11]等改革思路,但这些改革大多是基于现行的实践教学体系,效果有限,并没有根本改变在学生的实践能力。状态[12]。本文以安徽理工大学工科毕业生的实践能力调查为研究对象,从改革实践课程体系出发,研究创新人才培养模式,分析当前存在的问题。实践系统,提出“工程专业虚拟仿真”实验教学“课程体系”。一,现行实践教学体系研究

本文采用创新的研究方法,运用定性研究方法,探讨了当前课程体系下工程工程师的发展因素。根据定性研究的强度抽样原则,选择安徽理工大学汽车工程专业2011级本科生作为研究对象,样本量为30个。样本中的毕业生分为4个等级。根据学校的练习成绩。毕业后的职业和学校实践结果如表1所示。研究内容侧重于学生实践技能的掌握和应用。研究方法通过电话或面对面的方式进行。每项研究持续约20-30分钟。调查结束后,对话录音进行整理,并根据最优值距离综合方法对评价得分进行分析。

(1)研究结果

接受调查的30名本科毕业生共报告了205项实际效果。我们将205个实际应用效果归纳为四个效果主题。根据实践能力,从好到坏,是“实践与理论贯穿”,“实践服务理论”,“实践有趣理论”和“实践没有指导意义”。其中,“实际利益”是学生最敏感的,占报告总数的56.1%; “实践与理论通过”和“实践服务理论”分别占报告总数的15.1%和15.8%;实践没有指导意义,相对最少,占总数的13%(见表2)。下面将分析每个效果主题的内容。 (2)持续价值的实践能力的体现1.练习反馈。毕业生反馈的实际操作能力使用常用工具,使用的仪器参数测量,和普通车辆的故障包括汽车结构的认识,拆卸和组装能力。延续价值是指学生在毕业一段时间后取消实践环节的价值时的实践掌握程度。报道最多的是缺乏能力拆卸和组装与常用工具,约83倍,占的浯浯浯瞧峁峁峁40% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0两者占20%;学生还报告其他领域缺乏实践能力,约占10%。

多学科工科专业创新人才培养模式研究

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3.由于专业和研究生的实践,实践能力的价值仍在继续。如表2所示,研发工程师在B等级中的成绩较好,但学生成绩在实践能力中没有起决定性作用。有一个“实用的有趣理论”。分析的原因是注意力不够;在C文件上方,应用程序情况也更好,更合理。 “实践与理论突破”和“实践服务理论”水平占近67%;零件厂的产品工程师没有A文件,B文件和C.文件大多是分布式的,平均发表在“实践与理论通过”,“实践服务理论”和“实践兴趣理论”中;汽车销售和客户服务学生成绩低,注重“实践理论”和“实践”其他专业包括研究生,非车辆行业就业学生等,两个年级的差异化,A级学生选择学习并继续学习,D学生有非专业就业现象,这两类学生的实践很差。从以上分析可以看出,毕业后,从事职业对延续学生实践能力的价值起着决定性的作用,学校绩效也起着积极的作用。为了评估现有的实践系统是否满足不同职业学生的实践能力需求,以下是基于最优值距离综合评估和分析的方法。

最优距离距离合成方法是基于四种不同反馈效应的综合实际效果和预期效果:“实践与理论突破”,“实践服务理论”,“实践有趣理论”和“实践无指导意义”。现有练习模式的大小之间的差异,即实际值与评估评估对象的益处的最佳值(或标准值)之间的距离。受试者使用最佳值距离法的平均积分形式(参见等式1)来计算最佳值距离综合评估得分。 Si值越小,越接近期望的效果,表明现有模式更好; Si值越大,越远离期望的效果,表明现有的模式效果越来越低。其中x是指数值,W是指标的权重。权重是加权平均方法,例如公式2,其基于每组的频率Pi来确定主观加权方法的权重。样本数量超过30个;指数值减少0.8,0.6,0.4,0.2。该值计算权重值,如公式3所示。可以从上述分析得到S为0.4934,并且与零点最优预期结果存在一定距离。现有的练习训练模式还有改进的余地,需要进行优化分析。二,目前培训课程体系存在的问题(1)现行实践培训体系

以安徽理工大学为例,学校的工程专业有一套成熟的实践培训体系,不仅满足专业认证的需要,而且从综合评价点成功培养出最低分的毕业生。完善并不断加强实践环节的培训,形成有效的现行实践培训体系。

(2)问题分析

“工程师”在高校中寻求更高的毕业生能力。从培养学生的角度来看,高校需要不断完善自己的实践和培养。在完善实践的现状下,提高培训水平是高校教育工作者面临的课题。在专业认证的背景下,从培养“工程专业虚拟模拟实验教学”课程建设的角度出发,分析了当前实践中存在的问题:

1.存在“分裂”现象。从表3可以看出,为了保证大学学习期间实践认知的连续性,实际学期在每学期更加统一,但由于理论课程学习,实习地点,实践形式,实际情况,学生主体因素,外部环境因素等方面的干扰,学生的“记忆”实践是模糊的,不连续的,有“碎片”现象,影响实践效果。

2.有“疲倦?”小4英? 3可以看出,为了满足“工程师”和专业认证的要求,学生在当前实践中所占比例较大,而且时间集中在教师的正常工作时间,对于一些学生来说。换句话说,在实践中存在过度紧缩的问题。在白天,学生们专注于文化课程的学习,晚上,他们是主人的自由时间。如果一些学生不能学习,他们将面临许多练习。应对并影响学习效率,经过实践,知识无法进一步巩固,给精神带来紧张感,营造“疲劳感”。

3.实践反应理论的知识是不够的。实践是对理论知识的深化教育。然而,在实际的动手练习中,很容易忽略小知识点,对知识点的解释不充分,并且难以拆解实际设备。实际效果尚未得到优化。

(1)虚拟仿真课程系统概述

“工程专业实验虚拟仿真实验教学”课程旨在满足工程师的发展要求。它是工科专业本科生和专业学位毕业生的必修课教学环节。它旨在解决学生实践过程中的持续学习过程。性别,学习时间和方法等不足。课程体系以模拟教学为基础。内容不仅涵盖了核心课程实践的本质,也涵盖了课堂教学无法始终关注的跨课程课程的内容。课程体系定位于专业核心理论课程和工程实践完成后重新整合知识,并通过虚拟动画形式动画展示理论知识,这是进一步审查和更高认知水平的基础。它是对当前实践课程体系的有益补充。它保证了学生学习和实践知识的灵活性,可以从实践的角度实现学习的连续性,消除“碎片化”和“疲劳”现象。方面,没有死角,选择性地学习各种知识点。课程系统基于虚拟网络技术。(二)虚拟仿真课程体系的构建

“工程专业虚拟仿真实验教学”课程体系包括“虚拟实验虚拟工程平台”和“工程设备性能虚拟仿真实验平台”两个模块,具有以下特点。

1.丰富的教学方法和手段。在线和离线教学互动已经实现。在当前的在线实践训练系统下,通过虚拟仿真,克服了落后的教学方法和方法导致学生学习不连续,注意力不集中,学习效率低的问题。在线模拟实验教学系统突破了传统教学对客观条件的依赖,缩小了学生与实验室之间的距离,丰富了课堂教学形式。

2.加快教学内容的更新。由于其对虚拟网络平台的依赖,工程专业的虚拟仿真实验教学可以用来最大限度地利用教学资源。同时,更新速度更快,更好地满足了现代技术发展对教学资源更替的需求。教学效果。教师可以将最新技术融入模拟实验平台,实现与理论教学的互动,最大限度地发挥在线教学内容快速更新的优势。

3.加强学生学习的自主性和兴趣。作为当前实践系统的有益补充,学生可以随时随地进行实验,并可以重新学习课程理论和实践环节的内容,增强学习自主性。同时,在线虚拟教学环境通过动画效果和虚拟技术增强了学习的乐趣。

多学科工科专业创新人才培养模式研究

4.投资小,效果快。对工程专业传统实验教学设备的投入很大,新技术的出现给设备更新带来了巨大压力。通过虚拟仿真系统,以最低成本和零耗材损失率进行了实验,完成了一些无法离线完成的实验。

第四,结论

目前,加强高校实践教育是教育工作者的紧迫任务之一。如何进一步完善现有体系,培育新体系是未来研究的两个主要方向。特别是在多学科本科院校工科专业多学科渗透的背景下,如何进一步提高实践能力,创新人才培养模式,克服现行实践体系的瓶颈,是亟待解决的问题。本文以安徽理工大学工程教学实践改革为例,创新研究方法,定性研究方法和统计原理分析指出了当前实践训练体系存在的常见问题,并提出工科专业虚拟仿真实验教学课程体系。该构建阐述了新课程体系的特点和必要性。以上研究结论和建设成果适用于大多数工程专业,对其他新老专业课程体系的改革具有一定的参考和指导意义。

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